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张拉膜车棚以轻柔的特性造就特有的非直线描绘；双向张力+钢索完成大跨度、大空间；挥洒修建师艺术表达自在、展现布局师超凡实力…… 关于这种别致的、充溢柔性艺术气味的新式修建，许多人不由忧虑，这看似帐子的东西能反抗大风和防腐抗霉吗？和土木修建比较，运用年限又怎么呢?
膜布局起源于欧洲，张拉式膜布局初次呈现在1964年瑞士的一次饱览会上，跟着高新资料呈现和缔造技术的晋升，现已变成一门专业性很强的修建方式。用在修建描绘上，不仅能加强屋顶区域布局，并且能扩展修建描绘的空间、提亮室内天然照明，现已进入了大型修建范畴。
膜结构停车棚弥补了传统修建资料外观过于板滞单调的缺乏，以其共同的外型、丰厚的颜色变成修建范畴里的一个新亮点。
用刮刀在张拉膜车棚基布上涂敷一定量的涂敷液，涂层的厚度由刮刀与基布之间的间隙来调整。用此方法也可加工薄型材料。而且，用此方法可以对膜材料的正反两面涂敷不同材质的涂层。
刮刀涂层法和滚筒涂层法的结合，表面凹凸的雕刻滚筒的凸部上附有的涂敷液被刮刀刮掉，凹部里的涂敷液被定量转移到张拉膜车棚基布上，二氧化钛膜材料的涂层就是采用此方法加工的。
用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，经几个辊简将涂层薄膜与张拉膜中山车棚基布结合而成。用此方法可以进行较厚的涂层加工，而且可以比较准确地调整涂层厚度。这样做可以延长他的使用期限，减少开销，减少工程量。
