张拉膜车棚抵御风雨的能力有多强

    张拉膜停车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。张拉膜停车棚选用建筑膜材的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性。张拉膜工程轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色,除了满足防风雨、防日晒等基本功能外,并有较好的标识招揽效果,展现了人们个性化的一面。

张拉膜车棚抵御风雨的能力主要得取与张拉膜以下5项特性：

1. 耐用性：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使张拉膜车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬不可比拟的。有的车棚采用永久性膜材，可使用三、

2. 耐候性：表面有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果（极适合保护各类车、贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏）。

3. 抗冲击性：建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有断裂的危险性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

4. 耐温性：在摄氏族-40.C至+120.C温度范围内不会引起变形等品质劣化。

5. 轻便性：重量轻，绝对保证棚下人和物的安全。

       张拉膜工程的使用寿命及特点：张拉膜车棚的篷布材质是张拉膜，而膜材的最大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使张拉膜车棚成为现代化的建筑。----中山车棚