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张拉膜车棚以怎样的“魅力”成为车棚新宠

发布日期:2018-04-17 作者:太艺小编 点击:

    膜结构是一种建筑与结构完美结合的结构体系;它是用高强度柔性薄膜材料与支撑体系相结合形成具有一定刚度的稳定曲面,能承受一定外荷载的空间结构形式;这种结构形式特别适用于大型体育场馆、人口廊道、小品、公众休闲娱乐广场、展览会场、购物中心等领域。


    自2008年北京奥运会开幕,膜结构建筑行业开始进军中国,由开始德国,日本,韩国领先的技术让新型顶棚材料膜结构开始使用于众多著名建筑上和交通体育设施上。但在中国的市场上并不景气!但即2010年上海世博会的开始,有些许世博馆使用于膜结构的技术,和世博会景观建筑上大量的使用了膜结构,让膜结构行业一夜成名,众所周知,它的美,它的实用性,它的耐老化使用年限,让它成为了顶棚材料中的新宠!

太艺张拉膜车棚

    张拉膜车棚按其结构形式可分为钢结构、张拉结构及充气结构;按膜材特性又可分为永久性膜结构(膜材使用年限可超过25年)、半永久性膜结构(膜材使用年限为10-15年)及临时性膜结构(膜材使用年限为3-5年);按膜材成分又可分为PVDF膜材、PTFE膜材及ETFE膜材。


    膜结构的设计理念坚持技术进步,推进科技创新。下面是就为大家简单的介绍张拉膜车棚的设计:


    1、找一个初始平衡的形状;


    2、各种荷载组合下的力学剖析以确保安全;目前为止以有限元法为最领先、最遍及被选用的办法。而单元类型都是为三角形平面常应变单元;


    3、张拉膜车棚裁剪制造是从刚性板壳大变形理论移植过来的,膜结构作为只能抗拉的软壳体是不适宜选用这种平面单元的由于关于刚性壳体来说,从剖析当中就能够看出。这种平板单元能够当作平面应力单元和平板曲折单元的组合,其单元刚阵能够由这两种单元刚阵兼并而成。而膜结构作为软壳体是不能抗弯的只能靠薄膜曲面的曲率改变,然后导致膜表面中内力重散布来反抗垂直于曲面的外荷载。


    膜结构建筑是一种全新的建筑结构形式,它集建筑学、结构力学、精细化工与材料科学、计算机技术等为一体,具有很高技术含量。其曲面可以随着建筑师的设计需要任意变化,结合整体环境,建造出标志性的形象工程. 建筑膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PTFE等不同的表面涂层,配以优质的PVC组成的具有稳定的形状,并可承受一定载荷的建筑纺织品。它的寿命因不同的表面涂层而异,一般可达成15—50年。


本文网址:http://www.zstaiyi.cn/news/403.html

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