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膜结构中山车棚的造价仅为传统车棚造价的1/3至1/2 ，张拉布局的造价依据不相同的跨度和设计方案差异较大，但与传统车棚办法比较，其价钱效益比都非常显着。一同，由于膜材具有必定的透光率，白日可减少照明强度和时刻，能极好地节约能源，夜间彩灯透射构成的绚烂现象也能抵达极好的广告宣传效果。
膜结构中山车棚中运用的膜材料很轻和跨度大，每平方米的分量只需1公斤左右，因此膜布局可以从根本上打败传统布局在大跨度(无支撑)车棚上实施所遇到的艰难，并能发明开阔的无遮挡可视空间，有用增加空间运用面积。当时膜结构车棚的最大跨度已逾越200米。
让膜结构车棚建筑师的想像力发挥到极致，打破纯直线方法的传统建筑方法，以其特有的曲面外型，为您创造出简练、明快、柔与刚、力与美的秀美画卷，带给您全新的视觉享受。
较传统建筑方法而言，膜结构建筑节省了相当可观的膜结构车棚建筑本钱，格外应用在在工期短、跨度大的空间里面，更为经济。由于膜材具有出色的透光率，可大大减少照明动力，其他，膜材独具反射效果，也可以大大下降空调的能耗。夜间，膜结构车棚在特效灯光透射下构成的晶莹剔透的绚烂现象，非常具有视觉冲击力，大大的美化了城市环境。
膜结构中山车棚的规划打破了传统的“先修建、后结构”做法，要求修建规划与结构规划紧密结合。在规划过程中，修建师和结构工程师要坐在一同断定修建物的形状，并进行必要的核算剖析。
膜结构中山车棚的规划首要包含体形规划、初始平衡形状剖析、荷载剖析、裁剪剖析等四大问题。经过体形规划断定修建平面形状尺度、三维造型、净空体量，断定各控制点的坐标、结构方式，选用膜材和施工计划。初始平衡形状剖析就是所谓的找形剖析。
